Při výměně ložiska kotvy elektropneumatického kladiva zjišťuji, že její vinutí je v některých odkrytých místech “ometené” – izolace některých vodičů je místy otřená až na měď. Až na poškozené ložisko na straně převodovky je nářadí stále funkční. Izolační lak vinutí bych proto chtěl obnovit. Na stránkách vaší firmy jsem se seznámil s doporučeným postupem. Problém ale je, jak potřebný lak získat. Malá balení pro maloobchod asi nejsou k dostání. Nebo existuje jiná vhodná možnost částečné opravy, pokud se týká pouze povrchové, viditelné části izolace vinutí? Děkuji.
Na měděné draty jsou používány jako izolace spec. elektro izolační laky (obvykle vypalovací) které nevyrábíme. Elektro impregnační laky Isobal ( S1901. S1924 a S1942) se používají pro impregnaci vinutí , nejsou totožné s elektroizolačními laky. Vyrábějí se skutečně pouze v balení pro firmy, ne pro drobné spotřebitele. Zkuste problém konzultovat s firmou zabývající se převinováním motorů. O jiném případně dostupném a vhodném výrobku nemám informace.
Odpowiedzi na Twoje pytania:
7. March 2023: Dobrý den, lze určit hodnotu paropropustnosti nátěru? Ekvivalent v sd? Děkuji
9. February 2023: Dobrý den, prosím odebíráme od Vás technický líh, potřebujeme aktuální verzi SDS tohoto produktu. Můžete mi jej porísm zaslat do emailu ? Předem děkuji.
2. February 2023: Zdravím, jaký odstín RAL je nejpodobnější šípkové červené ČSN 8125? Mám v plánu lakovat malotraktor TZ4K14.
