Puchýřky na autolaku jsou obvykle způsobeny místním prokorodováním plechu “skrz naskrz”, po odstranění půchýřku je v plechu nepatrná černá tečka, dirka jako od špěndlíku. V takovém případě nátěr nepomůže, koroze může pokračovat pod nátěrem i po opravě. Pokud plech není takto porušen (?) je možné po odstranění poškozeného nátěru a důkladném očištění použít základní barvu U2000 Pragoprimer Antirez. po zaschnutí následuje běžný postup, vytmelení dvousložkovým polyesterovým tmelem jako je např. ” Polytmel rapid ” od fa. BKP a pod. Po přebroušení povrch přestříkat autoemailem (např. Akrylátové emaily od fa. Motip ) v příslušném odstínu.
